Khi lên kế hoạch cho chuyến du lịch Bồ Đào Nha, sẽ thật thiếu sót nếu những du khách tò mò mà quên mất tuyến đường du lịch Châu Âu “E01”. Băng qua vịnh khổng lồ được hình thành bởi sông Tagus ở Lisbon, tuyến đường chạy dọc theo cây cầu dài nhất châu Âu, với chiều dài hơn 17 km. Vẻ ngoài của nó nổi bật với sự kết hợp của vẻ đẹp và độ tin cậy. Những thành tựu của công nghệ xây dựng hiện đại trong ví dụ này thật thú vị. Không có hình thức cổ điển, nó hài hòa với cảnh quan thiên nhiên, gây ngạc nhiên với sự nhẹ nhàng và đồng thời chức năng của nó.
<>
Thiết kế cầu
Một kỳ tích thực sự của kỹ thuật, cây cầu được thiết kế trong một năm rưỡi, có tính đến cảnh quan và điều kiện thời tiết, tất cả những điều nhỏ nhặt nhất có thể ảnh hưởng đến sức mạnh của cấu trúc hùng vĩ này. Yêu cầu của các nhà khoa học môi trường đã không được bỏ qua, để bảo tồn hệ sinh thái của dòng sông, ngay cả ánh sáng ban đêm cũng không rơi trên mặt nước.
Vì chiều dài, điều thú vị là các chuyên gia đã tính toán sai số 80 cm do hình cầu của hành tinh. Mỗi chi tiết dù là nhỏ nhất đều được thiết kế rất chắc chắn để có tuổi thọ ít nhất 120 năm, cấu trúc có thể chịu được sức gió lên tới 250 km / h, động đất mạnh hơn 4 lần so với trận động đất đã làm rung chuyển Lisbon vào năm 1755, sức mạnh của các dư chấn sau đó chỉ kém hơn 9 điểm một chút.
[tp_calendar_widget origin = MOW destination = LIS responsive = true subid = ”mostvascodagama”]
Bạn cứ nghĩ xem, cọc có đường kính 2,2 mét xuống độ sâu 95 mét dưới mực nước biển. Sáu làn đường phục vụ lên đến 52 nghìn. ô tô mỗi ngày. Hơn nữa, nếu số lượng của chúng tăng lên (lưu lượng tối đa lên đến 130 nghìn xe mỗi ngày), thì sẽ có thêm hai làn đường được mở thêm. Tốc độ di chuyển tối đa là 120 km / h, giảm xuống 90 km / h trong điều kiện thời tiết xấu.
Xây dựng cầu
Cây cầu được xây dựng bởi bốn công ty khác nhau, mỗi công ty có nhiệm vụ riêng biệt, đều hoàn thành xuất sắc. Trong thời gian ngắn, chỉ một năm rưỡi, công trình đã hoàn thành xuất sắc. Đặc biệt chú ý đến an toàn. Không một vi phạm nào được ghi lại. Không có tai nạn nào xảy ra trong quá trình làm việc cũng như trong quá trình sử dụng cầu sau này.
Thời điểm trong liên doanh này có tầm quan trọng cơ bản đối với người Bồ Đào Nha. Việc mở đầu phong trào được tính thời gian trùng với một ngày lịch sử. Năm 1498, nhà hàng hải nổi tiếng Vasco da Gama đã mở đường biển nối châu Âu với Ấn Độ. Cây cầu được đặt theo tên của ông. Vào ngày này, ngày 29 tháng 3 năm 1998, năm trăm năm sau, dọc theo suốt chiều dài của con đường bên kia sông, một bàn tiệc khổng lồ với những món ăn ngon đã được bày ra cho tất cả những vị khách đến dự lễ kỷ niệm và hơn ba nghìn công nhân tham gia. Trong dự án.
Việc xây dựng không được tài trợ bởi quỹ nhà nước, điều này được thực hiện bởi liên doanh "Lusoponte". Cầu Vasco da Gama có thu phí nếu bạn di chuyển về phía Lisbon. Tùy thuộc vào loại phương tiện giao thông, phí là € 2,5-5,85 đối với ô tô, đối với xe tải - lên đến € 11,2. Từ thành phố, theo hướng Nam, bạn có thể đi miễn phí.
Có gì thú vị về cây cầu đối với khách du lịch
Vasco da Gama thu hút cả những nhà xây dựng chuyên nghiệp và những người yêu thích ấn tượng thẩm mỹ. Vào ban ngày, khi mặt trời trong xanh, cây cầu có một hiệu ứng tuyệt đẹp. Gối đỡ chịu lực màu trắng đưa đường ô tô đi tới tận chân trời. Kết thúc của nó là không thể nhìn thấy, nó đang ẩn mình, hấp thụ trong sự kết hợp của nước màu ngọc lam và bầu trời xanh. Bờ sông bên kia hầu như không thể nhìn thấy giữa chúng với một dải màu xanh lam hẹp.
Vào ban đêm, một động mạch nổi lên từ các cự thạch đốt cháy ánh sáng, và xuyên qua không khí, xuyên qua bóng tối không thể xuyên qua, nó mang theo ánh sáng rực rỡ của đèn lồng và đèn pha ô tô, nó trôi đi đâu đó…. Vào ban đêm, hành trình qua cầu đẹp mê hồn. Phía trước và phía sau, đoạn đường được chiếu sáng được bao quanh bởi một tấm màn đen, đôi bờ ẩn hiện đâu đó trong bóng tối, bên dưới là sóng vỗ. Và chỉ từ trên cao, vô số ngôi sao cố gắng chiếu sáng toàn bộ con đường không thành công.
Vào lúc bình minh, sự quyến rũ của thiên nhiên xung quanh trở nên rõ ràng. Một chiếc ô tô đang di chuyển bắt kịp với một vệt bạc, hình ảnh phản chiếu của mặt trời mọc. Không khí trong lành tiếp thêm sinh lực, và con đường dài vô tận tạo cảm hứng cho những chuyến lang thang mới. Có những khu vực công viên tuyệt vời gần đường vào hai bên bờ. Ở Lisbon, người dân thị trấn và khách thích đi bộ dọc theo những con hẻm này.
Những bức ảnh tuyệt đẹp có được với khung cảnh của cây cầu, chúng có vẻ đặc biệt độc đáo vào buổi tối, khi các cột trụ được sơn màu cam và đỏ của mặt trời lặn. Tất cả các màu sắc của cầu vồng có thể được nhìn thấy ở đây vào thời điểm này trong ngày. Trên nền của bầu trời siêu sao, cây cầu mang những tông màu khác nhau với từng centimet mặt trời ló dạng. Ngay cả trong thời tiết kinh tởm nhất, cấu trúc này, giống như một pháo đài không thể lay chuyển, bảo vệ du khách và những người mê mẩn với vẻ đẹp của nó.
Bồ Đào Nha có thể tự hào về một địa danh như Cầu Vasco da Gama. Cộng đồng thế giới đã đưa nó vào kho tàng những thành tựu kiến trúc vĩ đại nhất của nhân loại cuối thế kỷ XX.
